Τα έργα δυσκολεύουν την καθημερινότητα των Ξανθιωτών, αλλά…
Γ. Τελκερίδης: Το έργο διεξάγεται με ευλάβεια στις προδιαγραφές – «Ποιότητα – Ασφάλεια», το σύνθημά μας-Από φέτος οι πρώτες παροχές
Γ. Ζερενίδης: Τα έργα υποδομής αυτού του μεγέθους θέλουν υπομονή – Έχουμε ενεργοποιημένη εργολαβία για τα ασφαλτικά
Για «ταλαιπωρία» και δυσκολίες στην καθημερινότητά τους, κάνουν λόγο –δικαιολογημένα- πολλοί αναγνώστες της «Θ» από τα έργα που διεξάγονται στο δυτικό κομμάτι της Ξάνθης στα πλαίσια εξάπλωσης δικτύου αστικής κατανάλωσης του Φυσικού Αερίου. Ωστόσο ήδη από χθες έχουν ξεκινήσει και οι εργασίες ασφαλτόστρωσης στην οδό Πανόρμου, όπου έχει ολοκληρωθεί τόσο το σκέλος της εγκατάστασης όσο και το σκέλος των δοκιμών του δικτύου.
Για τις ασφαλτοστρώσεις και την αποκατάσταση του οδοστρώματος, μίλησαν στην «Θ» ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ξάνθης κ. Γιάννης Ζερενίδης καθώς και ο Υπεύθυνος Έργου της ΔΕΔΑ στην Θράκη κ. Γεώργιος Τελκερίδης.
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΕΡΓΟ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ – ΒΡΙΣΚΟΜΑΣΤΕ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΔΕΔΑ – ΥΠΑΡΧΕΙ ΗΔΗ ΑΝΑΔΟΧΟΣ ΚΑΙ ΣΕ ΕΜΑΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΕΙΣ
Αναλυτικότερα ο κ. Ζερενίδης εξήγησε στην «Θ» ότι:
Το Φυσικό Αέριο είναι ένα περιφερειακό έργο. Εμείς ουσιαστικά παρακολουθούμε την εξέλιξή του και συνδράμουμε όπου μπορούμε ως Δήμος Ξάνθης.
Βρισκόμαστε σε καθημερινή επικοινωνία με την ΔΕΔΑ, που είναι υπεύθυνη για την κατασκευή και τον «ΑΚΤΩΡ» που είναι ανάδοχος. Αυτήν την στιγμή κάνουν το κεντρικό δίκτυο, που αποτελείται από δύο κεντρικούς βρόχους (ανατολικός και δυτικός). Στην παρούσα στιγμή δουλεύουν τον δυτικό. Έχουν κάνει περίπου 3.5 χιλιόμετρα δίκτυο, απλώς όταν κατασκευάζουν ένα τμήμα, πρέπει να το δοκιμάσουν από άποψη αντοχής και στεγανότητας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές για τα Δίκτυα Φυσικού Αερίου και μετά να ασφαλτοστρώσουν. Για αυτό και υπήρχε αυτή η καθυστέρηση. Βέβαια υπήρχε και η ατυχία ότι συνέπεσε και το καιρικό σύστημα «Μπάλλος», με αποτέλεσμα οι χωματικές επιστρώσεις που έκαναν να φεύγουν γρήγορα (με τέτοιο καιρό) και να δημιουργούνται λακκούβες και να υπάρχει όλη αυτή η δυσάρεστη κατάσταση. Από ο,τι μου είπαν, στο χρονοδιάγραμμά τους έχουν ασφαλτοστρώσεις από χθες έως και το Σάββατο, ώστε να «προλάβουν». Από εδώ και πέρα, θα πηγαίνουν σε μικρότερα τμήματα έτσι ώστε την Δευτέρα (για παράδειγμα) να κάνουν ορύγματα, να βάζουν αγωγούς και θα προγραμματίζουν την Πέμπτη – Παρασκευή να επιχωματώνουν και ασφαλτοστρώνουν για να είναι κοντινότερα τα διαστήματα. Πάντως, ο,τι και να γίνει, γενικά μια τέτοια υποδομή, που είναι εθνικής σημασίας και είναι και ένα έργο πολύ σημαντικό για την περιοχή μας (για την οικονομία της Ξάνθης και των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων) θέλει λίγη υπομονή. Αυτό καθυστέρησε και την δική μας την εργολαβία, διότι ήδη υπάρχει ανάδοχος και σε εμάς για ασφαλτοστρώσεις, ώστε και εμείς να είμαστε σε αναμονή και οποιαδήποτε προβλήματα δούμε ή όταν τελειώσει ένα μεγάλο τμήμα η ΔΕΔΑ, να μπαίνουμε και εμείς και να ασφαλτοστρώνουμε. Δυστυχώς μπαίνουμε στον Χειμώνα και θέλει λίγη υπομονή. Γίνεται όμως ένας καλός προγραμματισμός.
Η δική μας η εμπλοκή έγκειται στο ότι αν δούμε πως το οδόστρωμα – αφού ολοκληρώνονται τα έργα του Φυσικού Αερίου – έχει πάλι κάποια προβλήματα, θα μπαίνουμε και θα ασφαλτοστρώνουμε. Θα ξηλώνουμε όλον τον δρόμο και θα τον ξαναφτιάχνουμε από την αρχή αν δούμε ότι υπάρχουν προβλήματα σε κάποιες περιοχές και περισσότερο σε κεντρικές οδούς. Υπάρχουν πολλοί δρόμοι, που δεν επιβαρύνονται μόνο από τα έργα του Φυσικού Αερίου. Είναι ήδη επιβαρυμένοι και από άλλες εγκαταστάσεις και έργα υποδομής, οπότε αν δούμε ότι ο ασφαλτοτάπητας θέλει αντικατάσταση, θα τον αλλάξουμε.
ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ ΑΣΦΑΛΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΕΜΒΑΙΝΟΥΜΕ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ – ΤΑ ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΘΕΛΟΥΝ ΥΠΟΜΟΝΗ – ΘΑ ΣΚΑΦΤΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΟΛΗ Η ΠΟΛΗ
Επιπλέον ο ίδιος σημείωσε ότι:
Αυτό που θα ήθελα να γνωρίζουν οι δημότες, είναι ότι έχουμε και εμείς ανοικτή ενεργοποιημένη εργολαβία ασφαλτικών, έτσι ώστε να μπορούμε να επεμβαίνουμε πιο γρήγορα και να κάνουμε πιο σωστή δουλειά.
Η ΔΕΔΑ θα κάνει μικρότερους βρόχους, θα κάνει και τις δοκιμές της σε πιο σύντομο χρονικό διάστημα (αυτή είναι η συνεννόηση που κάναμε) έτσι ώστε να μην ταλαιπωρείται ο κόσμος. Παρά ταύτα, θα υπάρχει πάλι ταλαιπωρία. Πρέπει να έχουμε υπομονή και εμείς, γιατί όλο το δίκτυο του Φυσικού Αερίου είναι περίπου 90 χιλιόμετρα μέσα στον αστικό ιστό. Θα σκαφτεί δηλαδή περίπου όλη η πόλη, διότι αυτό είναι το πρωτεύον δίκτυο που κατασκευάζου και μετά θα ξεκινήσουν οι δευτερεύοντες κλάδοι και οι συνδέσεις. Οπότε μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο, θα υπάρχουν οπωσδήποτε κάποια προβλήματα στην καθημερινότητά μας και εκεί πρέπει να δείξουμε υπομονή γιατί δυστυχώς τα έργα υποδομής – και ειδικά τέτοιου μεγέθους – πολλές φορές «χαλούν» τον ρυθμό της καθημερινότητάς μας. Σίγουρα, υπάρχουν κάποια προβλήματα που λύνουμε, σιγά σιγά γίνεται καλύτερος προγραμματισμός αλλά γενικά μιλάμε για ένα σοβαρό έργο υποδομής που πολλές φορές μπορεί να αλλάξει λίγο την καθημερινότητά μας.
ΤΟ ΕΡΓΟ ΔΙΕΞΑΓΕΤΑΙ ΜΕ ΕΥΛΑΒΕΙΑ ΣΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΘΗΜΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ «ΠΟΙΟΤΗΤΑ – ΑΣΦΑΛΕΙΑ» – ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΠΟΙΕΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΝΑ ΖΕΣΤΑΘΟΥΝ ΦΕΤΟΣ ΜΕ ΤΟ ΑΕΡΙΟ
Από την πλευρά του ο Υπεύθυνος Έργου της ΔΕΔΑ στην Θράκη κ. Γεώργιος Τελκερίδης σημείωσε ότι:
Ξεκίνησε η άμεση αποκατάσταση. Ο,τι σκάφτηκε, ως το τέλος της οδού Τζαβέλα – όπου έχουν ολοκληρωθεί και οι δοκιμές – θα αποκατασταθεί σε όλα τα κομμάτια. Τα συνεργεία θα συνεχίσουν. Δεν θα υπάρχει ζήτημα αποκατάστασης, εφόσον είμαστε ποιοτικά σίγουροι, έχουν ολοκληρωθεί τα τεστ πίεσης, αντοχής και στεγανότητας. Το έργο διεξάγεται με ευλάβεια στις προδιαγραφές και το σύνθημά μας είναι «Ποιότητα – Ασφάλεια». Στόχος της εταιρείας είναι φέτος κάποιες οικογένειες της πόλης, να «ζεσταθούν» με το αέριο.
