Συνεχίζεται η αναρχία παρά τα «απαγορευτικά» για την είσοδο άλλων οχημάτων- Δηλώσεις κατοίκων στην «Θ»
Ήταν πριν από ένα χρόνο, όταν ο Δήμος Ξάνθης με ανακοίνωσή του καλούσε (από 21/8 έως 22/9/2017) τους κατοίκους των οδών Αισχύλου, Άνδρου, Αντίκα Γιάγκου, Αργυροκάστου, Αριστείδου, Βασιλίσσης Σοφίας Βιζυηνού, Βύρωνος, Δημάρχου Φίλιππου Αμοιρίδη, Ευριπίδου, Θάσου, Ιωακείμ Σγουρού, Λαχανά, Λευκάδος, Μαλετσίδου, Ματσίνη, Μαυρομιχάλη, Μητροπολίτου Ανθίμου, Ορφέως, Πινδράρου, Πυγμαλίωνος Χριστίδη, Σηλυβρίας, Σοφοκλέους, Σαλλίου Παναγιώτη, Σύρου, Ταξιαρχών, Υδραγωγείου, Φιλίππου, Χασιρτζόγλου Ευριπίδη και Χίου, να υποβάλλουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά προκειμένου να καθοριστούν οι κατάλογοι χρηστών για την εφαρμογή του προτεινόμενου Ρυθμιστικού Σχεδίου ελεγχόμενης κυκλοφορίας & στάθμευσης.
Διαδικασία η οποία κανείς δεν γνωρίζει (τουλάχιστον από πλευράς κατοίκων της Παλιάς Ξάνθης) αν έχει ολοκληρωθεί, αφού μέχρι σήμερα όσοι υπέβαλαν τα δικαιολογητικά που απαιτούντο, δεν έχουν λάβει το οποιοδήποτε έγγραφο (ή κάρτα) πιστοποίησης… μονιμότητας.
Μάλιστα, ακόμη και σήμερα και ενώ έχουν περάσει περίπου δύο χρόνια από την περιβόητη διαβούλευση για την κυκλοφοριακή μελέτη (η οποία έπρεπε να προηγηθεί για την κανονιστική της Παλιάς Ξάνθης) τίποτε δεν έχει αλλάξει αναφορικά με την «αναρχία» που επικρατεί στον διατηρητέο οικισμό, αφού οχήματα και μηχανάκια μπαίνουν κανονικά στα σοκάκια της Παλιάς Ξάνθης, παρά την αναγραφή απαγόρευσης στις ταμπέλες που είναι τοποθετημένες στην είσοδο του οικισμού.
«ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΤΩΝ ΧΡΗΣΤΩΝ»
Γεγονότα τα οποία επιβεβαιώνει στην «Θ» ο Πρόεδρος του Συλλόγου για την Προστασία και Αναβίωση της Παλιάς Ξάνθης κ. Κωνσταντίνος Κουρτίδης ο οποίος αναφέρει επακριβώς ότι «για το αν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία θα πρέπει ίσως να ρωτήσετε στον δήμο. Ναι έγινε μια καταγραφή για τα αυτοκίνητα. Πολλοί κάτοικοι δήλωσαν τα αυτοκίνητά τους, αλλά γνωρίζω και κόσμο που δεν τα έχει δηλώσει, γιατί δεν το αντιλήφθηκε. Τώρα τι σκόπευαν να κάνουν με αυτήν την διαδικασία και αν έχει τελειώσει, δεν το ξέρω, γιατί δεν ξέρω ποια ήταν η διαδικασία».
«ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΔΕΝ ΠΗΡΕ ΑΚΟΜΗ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΤΡΑΠΕΖΟΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
«Η κανονιστική και η κυκλοφοριακή μελέτη, είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Η κυκλοφοριακή αφορούσε την πρόσβαση των οχημάτων, ενώ η κανονιστική αφορά τις άδειες για τραπεζοκαθίσματα και των αριθμό που βγάζει ο κάθε επαγγελματίας, πόσος χώρος πρέπει να μένει ελεύθερος κ.ο.κ. Από όσο ξέρω, οι περισσότεροι επαγγελματίες έχουν κάνει αιτήσεις για να πάρουν έναν αριθμό τραπεζοκαθισμάτων, αλλά κανείς δεν έχει πάρει άδεια ακόμη», επισήμανε επίσης ο ίδιος.
«ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ – ΔΕΝ ΠΗΡΑΜΕ ΟΥΤΕ ΚΑΡΤΕΣ»
Σε ο,τι αφορά το κομμάτι της «αναρχίας» που συνεχίζει να επικρατεί με τους οδηγούς οχημάτων να παραβλέπουν ακόμη και τις απαγορευτικές σημάνσεις στην είσοδο και να εισέρχονται ελεύθερα στα…στενά της Παλιάς Ξάνθης, αλλά και το κομμάτι της καταγραφής και… «πιστοποίησης» των μονίμων κατοίκων – χρηστών, ο κ. Κουρτίδης σημείωσε ότι «η κυκλοφοριακή μελέτη, προηγήθηκε της κανονιστικής γιατί αν δεν υπήρχε, από όσο γνωρίζω, δεν μπορούσε να βγει η κανονιστική. Μέχρι σήμερα, τίποτα δεν τηρείται. Δεν έχει αλλάξει κάτι. Η κατάσταση με τα αυτοκίνητα είναι όπως ήταν πριν δύο χρόνια. Πρέπει να έχει περάσει σχεδόν διετία από τότε που ξεκίνησε η κυκλοφοριακή μελέτη. Αν έγινε καταγραφή, η κυκλοφοριακή μελέτη ανέφερε και διάφορους τρόπους με τους οποίους θα απαγορεύεται η πρόσβαση. Τώρα δεν ξέρω ποιον θα ακολουθούν, πάντως θα έπρεπε να πάρουμε έστω και μια κάρτα. Δεν έχουμε πάρει κάρτα. Μπορείτε να ρωτήσετε τις τεχνικές υπηρεσίες του δήμου για το τι θα κάνουν και πότε θα το κάνουν. Προσωπικά είχα καταθέσει τα δικαιολογητικά, ενώ σαν σύλλογος είχαμε καταθέσει και πολλά σχόλια επί της κυκλοφοριακής μελέτης, όσο ήταν σε διαβούλευση. Μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει όμως τίποτα».
